Le Japon ressuscite son projet de construire un avion à hydrogène : "Le pays ne peut pas se satisfaire de son statut actuel"
L'intention est claire pour le Japon : prendre une position de premier plan dans les technologies neutres en carbone.
- Publié le 27-03-2024 à 13h59
Le Japon va officiellement relancer mercredi son rêve de construire un avion de ligne, qui fonctionnera potentiellement à l'hydrogène selon des médias nippons, un an après l'abandon du programme d'avion commercial SpaceJet de Mitsubishi Heavy Industries (MHI).
Le nouveau projet vise à commercialiser d'ici à 2035 un avion de nouvelle génération, qui sera développé par plusieurs entreprises privées dont MHI, avec aussi un important soutien de l'Etat, d'après le quotidien économique Nikkei et l'agence de presse Kyodo.
Des investissements publics et privés de 5.000 milliards de yens (plus de 30 milliards d'euros) vont être fléchés pour la réalisation de ce programme, selon le Nikkei. Des annonces sur une "nouvelle stratégie pour l'industrie aéronautique" japonaise étaient attendues plus tard ce mercredi de la part du ministère de l'Economie, du Commerce et de l'Industrie (Meti).
Changement de statut
Pour atteindre une "croissance durable" de son industrie aéronautique, le Japon "ne peut pas se satisfaire" de son statut actuel dans ce secteur, où il est cantonné à un rôle de fournisseur de pièces, a déclaré mercredi Kazuchika Iwata, l'un des ministres adjoints du Meti.
"Dans les nouveaux domaines d'activité des technologies neutres en carbone, y compris l'hydrogène, nous voulons prendre une position de premier plan", a-t-il ajouté.
L'hydrogène est un pilier de la stratégie japonaise de transition énergétique. De nombreuses entreprises du pays sont déjà largement impliquées dans ce domaine, notamment des constructeurs automobiles, comme Toyota et Honda.
