Nissan et Honda veulent unir leur force sur l'électrique : "Nous ne pouvons pas gagner cette course en gardant une approche traditionnelle"
Face à une concurrence chinoise intense, Nissan et Honda cherchent à établir un "partenariat stratégique".

- Publié le 15-03-2024 à 08h53
![CORRECTION / Makoto Uchida, president and CEO of Nissan (L) and Toshihiro Mibe, Honda director, president and representative executive officer attend a joint press conference in Tokyo on March 15, 2024. Japanese auto giants Nissan and Honda said on March 15 they had agreed to explore a strategic partnership in electric vehicles and other areas. (Photo by Philip FONG / AFP) / �The erroneous mention[s] appearing in the metadata of this photo by Philip FONG has been modified in AFP systems in the following manner: [March 15, 2024] instead of [March 15, 2025]. Please immediately remove the erroneous mention[s] from all your online services and delete it (them) from your servers. If you have been authorized by AFP to distribute it (them) to third parties, please ensure that the same actions are carried out by them. Failure to promptly comply with these instructions will entail liability on your part for any continued or post notification usage. Therefore we thank you very much for all your attention and prompt action. We are sorry for the inconvenience this notification may cause and remain at your disposal for any further information you may require.�](https://www.lalibre.be/resizer/v2/N3ZSENYC5ZBDVGPFWRB7WZTIEE.jpg?auth=253972c77ebdb760ad96167358842325bd1cc7177dc2d73f0a7f96389e807d49&width=1200&height=800&quality=85&focal=2148%2C1432)
Les constructeurs automobiles japonais Nissan et Honda, de féroces rivaux historiques, ont confirmé vendredi envisager un "partenariat stratégique" à l'avenir dans l'électrique et les logiciels, d'énormes défis qu'ils ont en commun et où l'union peut faire la force.
Dans un premier temps, les deux groupes vont lancer une étude de faisabilité sur leurs perspectives de collaboration dans les plateformes de logiciels pour l'automobile, des composants clés pour véhicules électriques et d'autres produits complémentaires, selon un communiqué.
"Notre industrie est à un tournant significatif" avec l'arrivée de "nouveaux acteurs" en plus des constructeurs automobiles historiques, a rappelé le directeur général de Nissan, Makoto Uchida, lors d'une conférence de presse à Tokyo avec son homologue chez Honda, Toshihiro Mibe.
"Ces marques émergentes, avec des produits innovants et de nouveaux modèles d'activité, percent sur le marché automobile et cherchent à devenir dominantes en capitalisant sur l'écrasante compétitivité de leurs prix et leur vitesse extraordinaire", a ajouté M. Uchida, dans une allusion à peine voilée aux constructeurs électriques chinois. "Nous ne pouvons pas gagner cette course en gardant une approche traditionnelle", a-t-il ajouté.
Du win-win
L'éventuelle coopération entre les deux groupes devra établir "une relation gagnant-gagnant, c'est la condition de départ" a déclaré M. Mibe. "Rien n'est décidé pour l'instant", a-t-il précisé.
Les deux groupes cherchent à se renforcer rapidement dans l'électrique, un marché dont le décollage mondial depuis quelques années, surtout en Chine et en Europe, a pris de vitesse toute l'industrie automobile japonaise. Les ventes de Nissan et Honda ont ainsi durement chuté en Chine l'an dernier.
Au Japon également, même si la vague électrique y est plus faible qu'ailleurs, le marché automobile, historiquement ultra-dominé par les marques nippones, est désormais secoué par l'américain Tesla, l'arrivée du champion chinois de l'électrique BYD et le retour du sud-coréen Hyundai, là aussi avec des véhicules électrifiés.
